写于 2018-11-07 01:20:01| 国际永利娱乐平台| 澳门永利国际娱乐总站

(路透社) - 通用电气公司(GE.N)周四表示,它选择了法国的Safran SA(SAF.PA),日本的IHI Corp 7013.t和德国的MTU Aero Engines AG(MTXGn.DE)来研发GE9X发动机

将为波音公司(BA.N)新型777X飞机提供动力

通用电气告诉路透社,所选择的公司将分享大约25%的GE9X计划,赛峰集团占据最大份额

这些公司已经是其他GE引擎计划的合作伙伴,并将支付其组件的开发成本

通用电气表示今年将投资3亿美元用于GE9X计划,关键部件已经开始测试,包括位于西雅图波音风洞的复合风扇叶片

通用电气公司订购了600多台GE9X发动机,这是777X的唯一发动机选择,这是波音公司最新的双通道喷气客机,将于2020年投入使用

周三,总部位于迪拜的阿联酋航空公司[EMIRA.UL]最终计划购买150架该飞机价值560亿美元,是去年11月推出的计划中宣布的1,000亿美元承诺的一部分

赛峰集团表示,它将在引擎计划中占有超过11%的股份

Safran表示,其斯奈克玛和Techspace Aero装置将生产复合材料前风扇壳,低压压缩机和其他零件

斯奈克玛将通过其与GE的50-50 CFAN合资企业生产复合风扇叶片

赛峰集团和通用电气已经在CFM国际合资企业中合作,该合资企业正在为即将推出的波音737 MAX和空客集团NV(AIR.PA)A320neo喷气式飞机以及其他喷气式飞机开发发动机

通用电气表示,IHI公司将在GE9X计划中拥有至少10%的份额,并将为低压涡轮机和风扇中轴设计和制造部件

通用电气表示,MTU将拥有4%的股份,并将成为涡轮机的中心框架

通用电气表示,过去几年一直在测试GE9X的关键技术

它在今年早些时候完成了对意大利高压压缩机的测试,并计划在今年晚些时候测试陶瓷基复合材料部件

Alwyn Scott在纽约的报道;由Franklin Paul,Jeffrey Benkoe和David Gregorio编辑