写于 2018-12-12 10:03:01| 国际永利娱乐平台| 澳门永利国际娱乐总站

伦敦(路透社) - 美国7月发表声称激进分子对霍尔木兹海峡的一艘日本油轮事件进行了一次神秘爆炸事件,这增加了人们对重要石油运输通道安全问题的担忧,并引发了对更多细节的紧急呼吁上周美国的一份简短咨询报告7月28日袭击日本船只MStar失败,称为“有效”的暗影阿卜杜拉·阿扎姆旅的责任声称,该船撞伤了一名海员但没有造成石油泄漏或航运中断11月19日美国运输部的一份咨询报告海事局(MARAD)结束了几个月西方对这一事件的沉默,并反驳了这种意外碰撞的猜测“该集团仍然活跃,可以对霍尔木兹海峡,阿拉伯海湾南部和西部海湾地区的船只进行进一步袭击

阿曼,“MARAD表示,这些旅主要活跃在埃及西奈半岛和黎巴嫩,并且据信主要由曾与之战斗的阿拉伯人组成

总部设在伊拉克的基地组织领导人扎卡维于2006年遇难

很少有分析师认为这些旅行能够进行如此无耻的攻击 - 这是海峡第一次这样的激进攻击,尽管不是在更广泛的阿拉伯半岛地区 - 他们缺乏更为成熟的基地组织分支的影响力该组织明显缺乏专业知识是由于袭击失败而产生的,这种攻击发生在午夜之后但美国的咨询改变了情绪,并提出西方国家可能已经改变的建议

过度关注索马里与海湾地区相比的海盗威胁“这是一个重要的警钟,”前英国皇家海军总司令詹姆斯·伯内尔 - 纽金特说:“我们不想过度 - 但是,我们有30多艘战舰在印度洋上空在海盗中移动,还有一艘经常穿越海峡

这似乎有点失衡“安德鲁·林宁顿,海员工会鹦鹉螺国际,他说,他的成员“深感不安”“我们并不认为威胁是由整个行业或政府认真对待的,”他说,安全专家表示,该通报强调了繁忙海峡两个主要的安全问题,通往海湾的门户,处理世界上40%的海运石油,并由美国和其他战舰守卫

一个是在小型船只的区域监测方面缺乏协调,包括伊朗和伊朗之间纵横交错的毒品走私者使用的快艇水路的西侧和有时偏离油轮的渔船西方专家说,虽然监测多年来有所改善,但伊朗海事当局与海湾阿拉伯国家海事当局之间的沟通仍然存在差距,显然源于地区政治紧张局势“除非协调得到改善,否则我们将受到更大的冲击,”科威特安全研究中心负责人萨米·阿尔法拉杰说

并向海湾阿拉伯国家提供有关安全的建议“该地区的治安方面存在差距,该地区毒品的存在使得有船只的恐怖分子可以开放”另一个问题是,该旅大胆尝试进行此类袭击可能会鼓励模仿基地组织最雄心勃勃,技术最熟练的分支机构,阿拉伯半岛的基地组织,位于附近的也门,两组之间没有已知的组织联系,但他们有着相似的意识形态,有朝一日他们应该加入分析师说,“这将是非常令人担忧的,”伦敦Janusian风险顾问的情报分析师詹姆斯布莱克表示,“合作将符合两个群体的利益”

目前,一些怀疑主义者对这一咨询业持怀疑态度,分析师美国外交政策智库全国委员会的J Peter Pham表示,由于MARAD不是情报机构或反恐机构至少有一些证据支持这一广泛的声明需要披露“海事安全公司MRM的首席执行官约翰·多尔比,该公司为该地区的公司提供风险评估,他说他不认为这是恐怖袭击

最强烈的可能性是但是,该地区的海上安全受到越来越多的关注,基地组织威胁要在那里袭击那里的航运,基地组织于2000年10月轰炸了也门的Cole战舰,当时它停靠在也门杀死17名美国水手 两年后,一场基地组织袭击事件造成亚丁湾一艘法国油轮损坏Peter Hinchliffe,国际航运协会秘书长,该协会占全球航运业的80%左右,表示它建议所有船只保持警惕IHS Janes的恐怖主义专家Jeremy Binnie表示,该公告的有趣之处在于它表明这种情况再次发生了真正的威胁“失败的尝试可能成为成功攻击的无意尝试,因为犯罪者学习他们的教训“USS Cole轰炸机早些时候曾试图在2000年1月3日轰炸苏利文号航空母舰,但是他们的船沉没了他们吸取了教训,并在下次尝试时做到了正确这就是为什么重要的是要注意这些“由Mark Trevelyan编辑